檢測信息（部分）

制動襯塊，俗稱剎車片，是車輛制動系統中與制動盤或制動鼓直接接觸的摩擦部件，主要由摩擦材料、粘合劑、增強纖維和背板等組成。

該類產品廣泛應用于各類汽車、摩托車、商用車輛、軌道交通及工程機械的制動系統，核心作用是通過摩擦實現車輛的減速或停止，保障行駛安全。

檢測概要涵蓋對制動襯塊的材料、物理性能、化學特性、摩擦磨損行為及環境耐久性等方面的綜合測試，以確保其滿足安全性、可靠性與法規要求。

檢測項目（部分）

• 摩擦系數：表示制動襯塊與配對件之間的摩擦效能，直接影響制動力大小。
• 磨損率：衡量制動過程中襯塊材料的損耗速度，關乎使用壽命。
• 抗拉強度：評估襯塊材料抵抗拉伸斷裂的能力。
• 壓縮強度：測試襯塊在受壓狀態下的承載性能。
• 剪切強度：反映襯塊層間或與背板結合的抗剪切力。
• 硬度：表示材料表面抵抗壓入變形的能力，影響摩擦特性。
• 密度：單位體積的質量，與材料成分和均勻性相關。
• 孔隙率：材料中孔隙所占比例，影響散熱和噪音。
• 熱傳導率：衡量材料傳導熱量的能力，關乎制動散熱。
• 熱膨脹系數：溫度變化時材料尺寸的變化率，影響高溫穩定性。
• 抗沖擊性：測試襯塊承受突然沖擊的能力。
• 粘結強度：評估摩擦材料與背板之間的結合牢固度。
• 抗衰減性：在高低溫循環下摩擦性能的保持能力。
• 噪音等級：制動時產生的噪音大小，涉及舒適性。
• 振動特性：制動過程中振動的表現，關聯NVH性能。
• 灰份含量：材料中無機物的比例，影響摩擦性能。
• 有機物含量：材料中有機成分的比例，關乎熱穩定性。
• 金屬含量：材料中金屬元素的占比，影響磨損和噪音。
• 纖維分布：增強纖維在材料中的均勻性，關聯強度。
• 摩擦面溫度：制動時襯塊表面的溫度范圍，影響性能。
• 制動效率：綜合評估襯塊將動能轉化為熱能的效率。
• 環境適應性：在不同溫濕度條件下的性能表現。

檢測范圍（部分）

• 轎車用制動襯塊
• SUV用制動襯塊
• 卡車用制動襯塊
• 客車用制動襯塊
• 摩托車用制動襯塊
• 電動車用制動襯塊
• 軌道交通車輛用制動襯塊
• 工程機械用制動襯塊
• 陶瓷基制動襯塊
• 半金屬制動襯塊
• 非石棉有機制動襯塊
• 低金屬制動襯塊
• 碳纖維制動襯塊
• 燒結金屬制動襯塊
• 復合材料制動襯塊
• 鼓式制動襯塊
• 盤式制動襯塊
• 高性能賽車制動襯塊
• 環保型無銅制動襯塊
• 耐高溫制動襯塊
• 防噪音制動襯塊
• 耐磨制動襯塊

檢測儀器（部分）

• 摩擦磨損試驗機
• 萬能材料試驗機
• 硬度計
• 密度計
• 孔隙率測定儀
• 熱分析儀
• 光譜儀
• 顯微鏡
• 環境試驗箱
• 噪音測試儀
• 振動測試系統
• 熱成像儀

檢測方法（部分）

• 摩擦性能測試：通過模擬制動過程測量摩擦系數和磨損率。
• 拉伸試驗：對襯塊樣品施加拉力以測定抗拉強度。
• 壓縮試驗：施加壓力評估壓縮強度和變形行為。
• 剪切試驗：測試層間或結合面的抗剪切能力。
• 硬度測試：使用壓頭測量材料表面硬度。
• 密度測定：通過浮力法或幾何法計算材料密度。
• 孔隙率分析：采用浸漬法或顯微鏡法評估孔隙分布。
• 熱傳導率測量：利用熱流計或激光閃射法測定導熱性能。
• 熱膨脹測試：記錄溫度變化下的尺寸變化計算膨脹系數。
• 沖擊試驗：用擺錘或落錘評估抗沖擊韌性。
• 粘結強度測試：通過拉拔或剪切方式檢驗摩擦材料與背板的結合力。
• 環境老化測試：在溫濕循環箱中模擬長期使用后的性能變化。
• 噪音測試：在消聲室或模擬環境中測量制動噪音等級。

檢測優勢

檢測資質（部分）

檢測流程

1、中析檢測收到客戶的檢測需求委托。

2、確立檢測目標和檢測需求

3、所在實驗室檢測工程師進行報價。

4、客戶前期寄樣，將樣品寄送到相關實驗室。

5、工程師對樣品進行樣品初檢、入庫以及編號處理。

6、確認檢測需求，簽定保密協議書，保護客戶隱私。

7、成立對應檢測小組，為客戶安排檢測項目及試驗。

8、7-15個工作日完成試驗，具體日期請依據工程師提供的日期為準。

9、工程師整理檢測結果和數據，出具檢測報告書。

10、將報告以郵遞、傳真、電子郵件等方式送至客戶手中。

檢測優勢

1、旗下實驗室用于CMA/CNAS/ISO等資質、高新技術企業等多項榮譽證書。

2、檢測數據庫知識儲備大，檢測經驗豐富。

3、檢測周期短，檢測費用低。

4、可依據客戶需求定制試驗計劃。

5、檢測設備齊全，實驗室體系完整

6、檢測工程師專業知識過硬，檢測經驗豐富。

7、可以運用36種語言編寫MSDS報告服務。

8、多家實驗室分支，支持上門取樣或寄樣檢測服務。

檢測實驗室（部分）

結語

以上為制動襯塊檢測的檢測服務介紹,如有其他疑問可聯系在線工程師！